Cilj povećanja učinkovitosti goriva i smanjenja emisija stakleničkih plinova (GHG) povećao je interes za primjenu obnovljivih izvora energije i korištenje novih tehnologija u pomorskoj industriji. Kako bi se implementirao najprikladniji izvor, potrebno je uzeti u obzir čimbenike poput trajanja putovanja, dostupnosti skladišta, stanja postojećih plovila kao i onih koja su još u izgradnji. Optimizacija propellera predložena je kao dugoročno rješenje. Ovaj rad istražuje ekološke aspekte optimizacije propellera, fokusirajući se na njegov potencijal za smanjenje vibracija plovila, potrošnje goriva i, stoga, karbonskog otiska plovila. Studija slučaja prikazuje optimizaciju propellera na Ro-Ro putničkom brodu. Podaci prikupljeni tijekom ispitivanja na moru prije i nakon optimizacije propellera bit će uspoređeni. Očekivana potrošnja goriva bit će korelirana s smanjenjem emisije CO2. Osim optimizacije propellera, rad provodi SWOT analizu (snage, slabosti, prilike, prijetnje) uspoređujući je s primjenom solarne i vjetroenergije na brodovima.
Uvjerite se u učinkovitost preciznog inženjerstva i inovativnosti na otvorenom moru.
